Rennrad-Reifen (28-622)

Mit einem Rennrad kann man seinen Körper auf die ultimative Probe stellen und die Geschwindigkeit auf der Straße spüren. Doch ein wesentlicher Faktor, der die Performance des Rennrades beeinflusst, sind die Reifen. Daher haben wir einen Produkttest für Rennrad-Reifen der Größe 28-622 durchgeführt. In diesem Review, Vergleich und Bestenliste stellen wir verschiedene Arten von Rennrad-Reifen vor und bewerteten sie anhand von Testkriterien wie Rollwiderstand, Geschwindigkeit, Gewicht und Pannensicherheit. Wir vergleichen Produkte von namhaften Herstellern wie Continental, Schwalbe, Michelin, Vittoria, Hutchinson, Pirelli und Maxxis, um Ihnen die besten Optionen auf dem Markt vorzustellen.

Rennrad-Reifen (28-622) Bestenliste

AngebotBestseller Nr. 1
Continental Unisex – Erwachsene Ultra Sport III Fahrradreife, schwarz, 28' 700x28C 28-622
  • Pure Grip – Basierend auf aktivierten Silika-Verbindungen bietet der Ultra Sport III hervorragende Griffigkeit und Cross-Country-Eigenschaften.
  • Hochleistungs-Training/Einstiegs-Rennreifen
  • E25 – E-Bike-Design mit einer Standard-Geschwindigkeit von mindestens 25 km/h
  • Ausgestattet mit einem dynamischen Profilmuster-Design
  • Geschmeidiges 180-TPI-Gehäuse und große Laufleistung bilden die silikatbasierte Laufflächenmischung. Fahrradtyp: Urban Bike; Sportart: Triathlon
Bestseller Nr. 2
Fincci Fahrradreifen 28 Zoll - Set Paar 23-622 700x23c Reifen mit Fahrradschlauche 28 Zoll und 1mm Pannenschutz 60 TPI, für Rennrad, Stadtfahren, Tourenrad Race, e Bike, 2er Pack Fahrradzubehör
  • Paket besteht aus 2x Reifen Conna und 2x fahrradschlauch 28 Presta. Hochwertiger Schwarz Fahrradreifen im Format 700x23c mit ETRTO 23-622. Dieser Reifen ist speziell für Räder, Rollentrainer mit 700c-Größe, 28 - 29 zoll geeignet und bietet eine zuverlässige Leistung.
  • Jeder Reifen wiegt 460 g und hat eine TPI von 60 für eine optimale Balance zwischen Gewicht und Haltbarkeit. Eine 1 mm dicke Schicht aus flexiblem Gummi bietet einen dauerhaften Schutz vor scharfen Gegenständen.
  • Hergestellt aus hochwertigem Nylon und Gummimischung. Kevlar wulst zur Reifenverstärkung. Eine ausgezeichnete Wahl für Fahrradliebhaber, die Wert auf Qualität und Komfort legen.
  • Das Profil des Faltreifen bietet eine gute Traktion und Sicherheit beim Fahren Reifen sind perfekt für Stadt und Rennen, bieten Grip auf Asphalt, Pflastersteinen und Beton für sicheres und schnelles Fahren.
  • Die Fahrradreifen von Fincci haben alle relevanten CE- und ISO-Zertifikate bestanden. Kaufen Sie mit Vertrauen bei der britischen Marke Fincci. Umfassender Kundenservice und Herstellergarantie.

Größe des Reifens: 28-622

Die Größe 28-622 bezieht sich auf den Durchmesser des Rennrad-Reifens in Millimetern und die Breite des Reifens in Millimetern. Es ist eine gängige Größe für Rennrad-Reifen und wird auch als 700x28c bezeichnet. Es ist wichtig, die richtige Reifengröße für das Rennrad zu wählen, da eine falsche Größe dazu führen kann, dass der Reifen nicht richtig auf der Felge sitzt oder dass die Fahreigenschaften des Fahrrads beeinträchtigt werden. Der 28-622 Rennrad-Reifen ist aufgrund seiner Größe und Leistung ein beliebter Reifen für Straßenrennen, Training und Freizeitfahrten.

Arten von Rennrad-Reifen: Schlauchreifen, Drahtreifen und Faltreifen

Rennrad-Reifen (28-622)
Rennrad-Reifen (28-622)
Rennrad-Reifen können in drei Hauptkategorien unterteilt werden: Schlauchreifen, Drahtreifen und Faltreifen.

Schlauchreifen sind hochwertige Rennreifen, die häufig von professionellen Radsportlern verwendet werden. Diese Reifen haben eine kreisförmige Struktur und werden auf eine spezielle Felge geklebt. Schlauchreifen bieten hervorragende Performance, da sie eine geringe Rollreibung haben und sich leicht anschmiegen. Sie sind jedoch schwieriger zu montieren und erfordern spezielle Felgen und Kleber.

Drahtreifen sind die am häufigsten verwendeten Rennradreifen. Sie haben einen integrierten Draht im Wulst, der dafür sorgt, dass der Reifen sicher auf der Felge hält. Sie sind einfacher zu montieren als Schlauchreifen und erfordern keine spezielle Felgen. Drahtreifen eignen sich ideal für den täglichen Gebrauch und bieten gute Performance auf Straßen.

Faltreifen, auch Tubeless Reifen genannt, sind eine relativ neue Technologie bei Rennradreifen. Wie der Name schon sagt, sind diese Reifen faltbar und können ohne Schlauch verwendet werden. Sie sind in der Regel leichter als Drahtreifen und bieten eine bessere Pannensicherheit, da sie mit Dichtmittel gefüllt werden können. Faltreifen sind jedoch teurer als Drahtreifen und erfordern spezielle Felgen.

Eigenschaften von Rennrad-Reifen: geringer Rollwiderstand, hohe Geschwindigkeit, geringes Gewicht und hohe Pannensicherheit

Rennrad-Reifen zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • geringer Rollwiderstand
  • hohe Geschwindigkeit
  • geringes Gewicht
  • hohe Pannensicherheit

Rennrad-Reifen (28-622) – die übrigen Anbieter

AngebotBestseller Nr. 4
Continental Unisex-Adult 150001 Reifen, Black, 28' | 700 x 23C
Continental Unisex-Adult 150001 Reifen, Black, 28" | 700 x 23C
Faltreifen; Pure Grip Compound; NyTech Breaker
21,99 EUR Amazon Prime
AngebotBestseller Nr. 7
Continental Unisex – Erwachsene Ultra Sport III Reife, schwarz, 28' 700x23C
Continental Unisex – Erwachsene Ultra Sport III Reife, schwarz, 28" 700x23C
Continental Unisex – Erwachsene Ultra Sport III Reife, schwarz, 28" 700x23C; 1504490000; Zubehör
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Continental Unisex-Adult Ultra Sport Iii Tire, Black/Brown, 28', 700 x 28C
Continental Unisex-Adult Ultra Sport Iii Tire, Black/Brown, 28", 700 x 28C
Es ist langlebig und sehr langlebig; Ideal für inese Reiten; Über längeren Zeitraum langlebig
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Profilarten von Rennrad-Reifen: Slicks, semislicks, Profilreifen und Hybridreifen

Slicks sind Rennrad-Reifen ohne Profil, die eine glatte Lauffläche haben und somit für hohe Geschwindigkeiten auf glatten Straßen geeignet sind. Sie haben einen geringen Rollwiderstand und eine hohe Bodenhaftung auf trockenen Straßen. Slicks sind daher ideal für Rennradfahrer, die in erster Linie auf Asphalt unterwegs sind oder Rennen fahren.

Semislicks sind Rennrad-Reifen mit einem leicht profilierten Laufflächenbereich in der Mitte und glatten Seitenflächen. Sie bieten eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Bodenhaftung auf leicht nassen Straßen oder bei leichtem Gelände. Semislicks sind eine gute Wahl für Rennradfahrer, die auch mal abseits des Asphalts unterwegs sind.

Profilreifen sind Rennrad-Reifen mit einem sichtbaren Profil, das für eine bessere Bodenhaftung auf nassen und unebenen Straßen sorgt. Sie haben jedoch einen höheren Rollwiderstand im Vergleich zu Slicks und Semislicks. Profilreifen sind ideal für Rennradfahrer, die auf verschiedenen Straßentypen unterwegs sind oder bei schlechten Wetterbedingungen fahren.

Hybridreifen sind Rennrad-Reifen mit einem mittleren bis leichten Profil, das eine gute Bodenhaftung auf verschiedenen Straßenbedingungen bietet. Sie sind eine relativ neue Art von Rennrad-Reifen und bieten eine gute Alternative für Fahrer, die sowohl auf Asphalt- als auch auf Geländestrecken unterwegs sind, ohne dabei auf Geschwindigkeit zu verzichten.

Welche Profilart man wählt hängt also von den individuellen Bedürfnissen des Fahrers ab und davon, welchen Straßenbedingungen man am meisten ausgesetzt ist.

Hersteller von Rennrad-Reifen: Continental, Schwalbe, Michelin, Vittoria, Hutchinson, Pirelli und Maxxis.

Alle genannten Hersteller sind bekannt für ihre qualitativ hochwertigen Rennrad-Reifen. Continental ist beispielsweise einer der bekanntesten Hersteller in diesem Bereich und bietet eine breite Palette an Rennrad-Reifen an, die sowohl für Renn- als auch für Trainingszwecke geeignet sind. Schwalbe ist ein weiterer renommierter Hersteller, der für seine hervorragende Pannensicherheit und Langlebigkeit bekannt ist.

Michelin ist ein französischer Hersteller, der ebenfalls eine große Auswahl an Rennrad-Reifen anbietet. Diese sind bekannt für ihre hohe Geschwindigkeit und den geringen Rollwiderstand. Vittoria ist eine italienische Marke, die seit Jahren für ihre Qualitätsreifen im Rennrad-Sektor bekannt ist. Hutchinson ist ebenfalls ein französischer Hersteller, der für seine innovativen Technologien und Materialien zur Herstellung von Rennrad-Reifen bekannt ist.

Pirelli ist auch ein bekannter Hersteller von Rennrad-Reifen, der in letzter Zeit wieder verstärkt in dieses Segment einsteigt. Die Reifen des italienischen Herstellers überzeugen durch ihre hohe Pannensicherheit und den geringen Rollwiderstand. Maxxis schließlich ist ein taiwanesischer Hersteller, der in den letzten Jahren immer mehr an Beliebtheit bei Rennfahrern gewonnen hat. Die Reifen dieses Herstellers sind bekannt für ihre Haltbarkeit und ihre gute Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen.

Rennrad-Reifen (28-622) – Shops abseits von Amazon

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BGS Reifenheber-Satz für Fahrrad, Rennrad, MTB 3-tlg. (70082)
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Michelin Rennrad-Reifen Power Cup, 28" 700x23C 23-622 23-622
MICHELIN Rennrad-Reifen Power Cup, 28" 700x23C 23-622
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Michelin Rennrad-Reifen Power Cup TLR faltbar, 28
Der Michelin Reifen Power Cup TL-Ready ist ein Produkt der renommierten Marke Michelin und wurde speziell für Rennräder entwickelt. Der Faltreifen ist in der Größe 28 700 x 25C (25-622) erhältlich und beeindruckt durch seine schwarze classic-Skin Optik. Der Reifen zeichnet sich durch seine herausragende Performance aus, die in erster Linie auf die innovative GUM-X Technologie zurückzuführen ist. Diese spezielle Gummimischung sorgt für optimalen Grip und exzellente Traktion auf allen Arten von Untergründen. Egal ob trockene Straßen, nasse Fahrbahnen oder schwierige Bedingungen im Gelände - der Michelin Power Cup TL-Ready bietet stets besten Halt und Sicherheit. Ein weiteres Highlight des Reifens ist seine Tubeless-Ready Funktion. Durch die Tubeless Shield Technology ist es möglich, den Reifen ohne Schlauch zu fahren. Dadurch entfällt das Risiko von Reifenpannen durch Durchstiche oder Schnitte. Zudem kann der Reifendruck individuell angepasst werden, was zu einer verbesserten Fahrperformance und einem geringeren Rollwiderstand führt. Der Michelin Power Cup TL-Ready ist außerdem Disc Brake Ready, was ihn zu einer idealen Wahl für Rennräder mit Scheibenbremsen macht. Die spezielle Konstruktion des Reifens ermöglicht eine optimale Kraftübertragung und ein präzises Bremsverhalten. Der Reifen gehört zur CompetitionLine von Michelin und erfüllt damit höchste Ansprüche von professionellen Rennfahrern. Die Kombination aus geringem Gewicht und hoher Geschwindigkeit machen den Michelin Power Cup TL-Ready zum perfekten Begleiter für Rennradrennen und anspruchsvolle Trainingseinheiten. Zusammenfassend zeichnet sich der Michelin Reifen Power Cup TL-Ready durch folgende Merkmale aus: - Größe: 28 700 x 25C (25-622) - Farbe: Schwarz mit classic-Skin Optik - GUM-X Technologie für besten Grip und Traktion - Tubeless Shield Technology für pannensicheren Fahrkomfort - Disc Brake Ready für optimale Bremsperformance - Teil der CompetitionLine für höchste Ansprüche im Rennsport Mit dem Michelin Power Cup TL-Ready erwerben Sie einen hochwertigen Reifen, der optimal auf die Bedürfnisse von Rennradfahrern abgestimmt ist und sowohl bei Wettkämpfen als auch im Training überzeugt. Innovative Technologien für höchste LeistungUnser Reifen ist nicht nur mit der bewährten Gum-X-Technologie ausgestattet, sondern verfügt auch über die innovative Tubeless-Shield-Technologie, die die Verwendung von Dichtmilch ermöglicht.Robustheit und Zuverlässigkeit für vielfältige StraßenverhältnisseUnsere Reifen sind mit einer leichten 4x120 TPI-Karkasse ausgestattet, die TLR (Tubeless Ready) kompatibel ist. Diese Karkasse zeichnet sich durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit aus und bewährt sich in den unterschiedlichsten Straßenverhältnissen.Nachhaltige Verpackung, im Einklang mit unserer UmweltstrategieIm Einklang mit der 'All Sustainable'-Strategie der Michelin Gruppe sind wir stolz darauf, Ihnen mitteilen zu können, dass alle Verkaufsverpackungen für MICHELIN Fahrradreifen zu 100 Prozent...

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